O dissídio de Retificador de Motores de Veículos 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 914405 no cargo de Retificador de Motores de Veículos.
Estado com maior salário médio
Amazonas
R$ 2.560,10
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
51.543 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Alta Floresta D Oeste - RO
R$ 1.569,00
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
9.993 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Limpeza em Prédios e em Domicílios
R$ 33.193,81
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Serviços de Manutenção e Reparação Mecânica de Veículos Automotores
46.250 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Retificador de Motores de Veículos realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares Elabora plano de manutenção.
Testa desempenho de componentes e sistemas de automóveis Avalia a satisfação do cliente Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento.
Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental
O que faz um Retificador de Motores de Veículos
O Retificador de Motores de Veículos elabora plano de manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, interpretando desenhos e normas técnicas, diagnosticando falhas e identificando o trabalho a ser realizado, para estimar tempo de execução, orçar o serviço e requisitar material Confirma o plano de manutenção com o cliente e com o fornecedor de material.
Seleciona equipamentos, ferramentas e instrumentos, de acordo com o trabalho a ser executado.
Remove e desmonta o motor, realizando o controle dimensional das peças e enviando peças para retificação Monta e reinstala o motor, executando o ajuste de válvulas.
Executa manutenção do sistema de transmissão, removendo-o, efetuando ajuste de montagem, limpando filtros e reinstalando o sistema Ajusta componentes mecânicos, elétricos e hidráulicos.
Regula e faz a sangria do sistema de freios.
Drena filtros da linha de alimentação Regula sistema de ignição e injeção.
Ajusta cubos de rodas e realiza o balanceamento das rodas.
Regula altura e lubrifica as articulações da suspensão Alinha e substitui os braços do sistema de direção Pode realizar manutenção mecânica em partes e sistemas análogos de carros elétricos e híbridos, identificando e isolando o sistema de alimentação elétrica de alta tensão, para evitar riscos de choque elétrico.
Substitui peças dos diversos sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, identificando as partes com defeitos de fabricação ou desgastes pelo uso, para realizar troca de agregados de suspensão e outros, tais como compressor, alternador e bomba d’água Troca fluidos hidráulicos, sistema de embreagem, válvula injetora, componentes eletroeletrônicos, amortecedores, barras estabilizadoras, hastes de reação, molas, tensores, válvulas pneumáticas, buchas, pivôs, rolamentos de rodas, componentes da unidade hidráulica, radiadores, sensores térmicos, vedantes de óleo e água, mangueiras, correias, polias e bolsas de ar Repara componentes e sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, realizando a manutenção corretiva por meio de ações de reparo em sistema elétrico e sistemas de arrefecimento, carga e partida, sobrealimentação e escapamento.
Repara bomba de combustível, válvula injetora diesel, carburador, bomba hidráulica da direção, chassis e unidade hidráulica Realiza manutenção da bomba hidráulica e do compressor de ar.
Pode executar soldagem elétrica e soldagem oxiacetilênica, como parte das atividades Testa desempenho de componentes e sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, realizando testes do motor no veículo e em dinamômetro Testa sistema de transmissão no veículo.
Efetua testes hidráulicos e pneumáticos Testa circuitos eletroeletrônicos, pressão de alimentação e vazão, estanqueidade do sistema de alimentação, sistema eletroeletrônico do freio ABS e funcionamento do sistema de arrefecimento Verifica o funcionamento de alavanca, cabo e demais componentes do sistema de freios.
Verifica as condições da tubulação e do tanque de combustível Realiza teste de emissão de poluentes Avalia a satisfação do cliente com os serviços executados.
Organiza e providencia a limpeza do local de trabalho Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho organizados, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento Zela pela segurança no trabalho, identificando áreas de risco, vestindo equipamentos de proteção individual e consultando recomendações de segurança contidas nos manuais Controla desperdícios de material Separa, identifica e classifica resíduos – sólidos e líquidos -, para descarte, reúso e reciclagem.
Realiza o descarte de acordo com as normas ambientais.
Funções do Retificador de Motores de Veículos
O profissional Retificador de Motores de Veículos deve testar desempenho de componentes e sistemas de veículos, realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo, reparar componentes e sistemas de veículos, demonstrar competências pessoais, substituir peças dos diversos sistemas, realizar o trabalho com segurança, elaborar plano de manutenção.
Condições de trabalho da profissão
Mecânicos de manutenção de veículos automotores trabalham em empresas de transporte terrestre, de venda, manutenção e reparo de veículos, de aluguel de veículos, máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados com registro em carteira. Geralmente executam o trabalho de forma individual, sob supervisão ocasional. Trabalham em locais fechados ou abertos, em horários diurnos, em rodízio de turnos e em horários irregulares. Algumas das atividades são executadas em posições desconfortáveis, com exposição a ruídos e a materiais tóxicos.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Para o exercício dessas atividades requer-se ensino fundamental completo e curso profissionalizante em mecânica de manutenção de veículos automotores superior a quatrocentas horas-aula e cursos básicos de noções de eletricidade e eletrônica. O pleno exercício das atividades ocorre após três ou quatro anos de experiência profissional.
Atividades exercidas por um Retificador de Motores de Veículos
Um Retificador de Motores de Veículos deve reparar chassis, remover o motor do veículo, identificar áreas de risco, comunicar-se com clareza verbal e por escrito, interpretar diagramas eletroeletrônicos, instalar motor no veículo, testar pressão de alimentação e vazão, testar estanqueidade do sistema de alimentação, reparar carburadores, estimar tempo de execução, realizar o trabalho de modo eficiente, regular freios, trocar peças do sistema de escapamento, reparar sistema de arrefecimento, trocar peças desgastadas pelo tempo de uso, manter o local de trabalho organizado, testar motor no veículo, conferir peças no recebimento, limpar filtros de transmissão, regular altura da suspensão, trocar mangueiras, correias e polias, estabelecer vínculos de confiança entre o cliente e a empresa, reparar sistema de carga e partida, drenar filtros da linha de alimentação, trocar amortecedores, identificar sons no ambiente, trabalhar em equipe, trocar válvulas pneumáticas, verificar condições de funcionamento dos componentes do freio, manter relacionamento interpessoal, ajustar cubos de rodas, efetuar testes hidráulicos e pneumáticos, substituir bolsas de ar, controlar dimensional das peças, sangrar sistema de freios, trabalhar com responsabilidade, trocar barras estabilizadoras e hastes de reação, realizar manutenção da bomba hidráulica, substituir agregados da suspensão, testar circuitos eletroeletrônicos, montar motor, testar sistema de transmissão no veículo, trocar sensores térmicos, cumprir compromissos assumidos, diagnosticar falhas de funcionamento do veículo, vestir equipamentos de proteção individual, realizar teste de emissão de poluentes, consultar recomendações de segurança contidas nos manuais e nos veículos, substituir agregados (compressor, alternador, bomba d'água etc.), preencher requisição de material, reparar válvula injetora (diesel), trocar componentes da unidade hidráulica, ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos, identificar tipos de transmissão e funcionamento, trocar válvula injetora, testar desempenho do motor em dinamômetro, preencher ordem de serviço, reparar sistema de escapamento, desmontar o motor, avaliar satisfação do cliente, selecionar ferramental de acordo com o trabalho, ajustar válvulas no motor, trocar filtros e lubrificantes, descartar peças, componentes, fluidos e lubrificantes, segundo normas ambientais, interpretar desenhos e normas técnicas, trocar radiadores, realizar teste de funcionamento do sistema de arrefecimento, substituir braços do sistema, lubrificar articulações da suspensão, trocar terminais esféricos (pivôs), remover sistemas de transmissão, efetuar ajustes de montagem na transmissão, identificar o trabalho a ser realizado, trocar fluidos hidráulicos, alinhar sistema de direção, reparar sistema elétrico, trabalhar com atenção seletiva, trocar buchas, realizar manutenção do compressor de ar, orçar serviços manuais e por computador, regular sistema de ignição e injeção, efetuar limpeza geral, desmontar sistema de transmissão, trocar sistema de embreagem, manter-se atualizado profissionalmente, demonstrar destreza manual, reparar bomba hidráulica da direção, interpretar termos técnicos em língua estrangeira, trocar peças com defeito de fabricação, testar sistema eletroeletrônico do freio abs, trocar vedantes de óleo e água, reparar sistema de sobrealimentação, orientar o cliente no uso correto do veículo, verificar funcionamento da alavanca e cabo de freios, trocar rolamentos de rodas, trocar tensores, verificar condições da tubulação e tanque de combustível, confirmar plano de manutenção com o cliente, coordenar braços e pernas, trocar componentes eletroeletrônicos, reparar unidade hidráulica, reparar bomba de combustível, trocar molas, instalar sistemas de transmissão no veículo, enviar peças para retificação, demonstrar orientação espacial, balancear rodas.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Retificador de Motores de Veículos ficou em 4.60%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Retificador de Motores de Veículos e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores que ficou em 4.60% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Retificador de Motores de Veículos em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Retificador de Motores de Veículos ficou em 7.40% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 20,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores 2026
O salário de Retificador de Motores de Veículos mostrado aqui é resultado do levantamento de 187.511 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos de manutenção de veículos automotores que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Retificador de Motores de Veículos com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
- Mecânico de Automóvel
- Mecânico de Manutenção de Ônibus
- Mecânico de Chassis
- Mecânico de Auto em Geral
- Mecânico de Amortecedores
- Mecânico de Automóveis e Caminhões
- Afinador de Motores a Diesel
- Mecânico de Motonetas
- Mecânico Eletricista de Diesel (veículos Automotores)
- Mecânico de Manutenção de Motores a Álcool